На НЭВЗе особое значение придается техническому перевооружению производства. Это позволяет заводу выйти на новый уровень, когда эффективность работы определяется качеством выпускаемой продукции. А это напрямую зависит от результативности и надёжности работы оборудования.

Об этом в интервью рассказал главный технолог НЭВЗа С.А. Куксин.

- Сергей Александрович, постоянное обновление и модернизация станочного парка позволяют заводу поддерживать высокий уровень культуры производства, повышать качество наших локомотивов. Что было сделано в 2023 году?

- Итоги года впечатляют. 12 современных рабочих мест было организовано за счёт ввода в эксплуатацию нового оборудования, приобретённого в рамках реализации мероприятий Инвестпрограммы-2023.

Так, в тележечном цехе введён в эксплуатацию новый кантователь для переворота рам тележек, который позволяет производить процессы в автоматизированном и безопасном режиме. В этом же цехе введено в эксплуатацию новое буксовое помещение, организованное по современным принципам поточного производства, условия работы в котором полностью соответствуют нормативным документам ОАО "РЖД".

В аппаратно-механическом цехе введена в эксплуатацию и аттестована "Высоковольтная испытательная установка ВИУ-35" для проверки пускотормозных резисторов, а также смонтирован и введён в эксплуатацию дополнительный однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 2 тонны.

В электровозосборочном цехе смонтирован и введён в эксплуатацию трубогибочный станок Т-Твин, который был модернизирован и оснащён системой ЧПУ, позволяющей выполнять гибку труб пневматического монтажа локомотивов в полностью автоматическом режиме. Также в этот цех приобретена установка мерной резки кабельной продукции сечением до 250 мм².

- Известно, что часть нового оборудования приобретена при поддержке Фонда развития промышленности РФ.

- Эти станки были приобретены в рамках реализации на заводе проекта, позволяющего выпускать серийные электровозы на отечественной компонентной базе.

Этот проект позволяет заводу перейти на самые современные технологии и выйти на качественно новый уровень производства, повысить эффективность работы. Основной целью проекта является обеспечение выпуска продукции, конструкция которой была изменена в рамках проекта по импортозамещению компонентов локомотивов. А также оптимизация производственных площадей, организация буферных логистических зон и повышение качества и конкурентоспособности выпускаемой продукции.

В тележечном цехе введены в эксплуатацию три токарных многофункциональных станка производства ООО "САСТА" для высокоскоростной обработки и изготовления элементов колесных пар локомотивов.

Вертикальный токарно-карусельный станок RIC-VT1600C, который гарантирует высокое качество расточки ходовых колес грузовых электровозов, позволяет за одну установку выполнять токарную и сверлильную обработки колёс.

Вертикально-фрезерный обрабатывающий центр Sunmill JHV-1800 в этом же цехе обеспечивает высокоточную обработку и изготовление элементов локомотивных тележек.

Внедрённая в прошлом году в электровозосборочном цехе система скоростной цифровой резки - раскройный плоттер IECHO TK4S-2516 - осуществляет порезку ножами и фрезами неметаллических материалов толщиной до 50 мм, используемых для изготовления уплотнений любой конфигурации, применяемых в сборке всех типов локомотивов НЭВЗа.

- Каковы преимущества нового оборудования?

- В первую очередь, удобство программирования и управления, высокая точность обработки заготовок. Это позволяет улучшить качество изготовления деталей, от которых зависит надежность локомотива и безопасность его эксплуатации, а также помогает снизить трудоёмкость производства продукции и ремонтно-эксплуатационные затраты.

Все мероприятия прошлого года по техперевооружению производства позволили повысить уровень технологичности предприятия, привели к снижению себестоимости выпускаемой продукции, значительно повысили культуру производства в цехах завода, улучшили условия труда производственного персонала.