ЭЛЕКТРОВОЗ МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ ДВОЙНОГО ПИТАНИЯ ЭП20

Электровоз предназначен для вождения пассажирских поездов на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм, электрифицированных на однофазном переменном токе промышленной частоты 50 Гц с номинальным напряжением 25000 В и на постоянном токе с номинальным напряжением 3000 В.

Электровоз может эксплуатироваться при температурах окружающей среды от минус 50 до плюс 40 градусов Цельсия.

Электровоз предназначен для формирования парка двухсистемных пассажирских электровозов.

Электровоз проектируется в двух исполнениях: для движения с максимальной скоростью 160 км/ч и для движения с максимальной скоростью 200 км/ч.

Исполнения электровозов отличаются разным передаточным отношением тягового редуктора.

Электровоз ЭП20 может вести на прямом участке:

  • состав из 24 вагонов со скоростью 160 км/ч;
  • состав из 17 вагонов со скоростью 200 км/ч;

Автоведение пассажирских поездов с использованием спутниковых систем позиционирования GPS и ГЛОНАСС для энергорационального движения.

Особенности конструкции:

  • Тележка 2-х осная, сварная, пружины «флексикойл», с передачей тягового (тормозного) усилия через наклонные тяги.
  • Тяговая передача 3-го класса.
  • Безбандажная колесная пара с ресурсом обода колеса более 1 млн. км.
  • Экипажная часть рассчитана на максимальную скорость 200 км/ч.
  • Тяговый электропривод с асинхронными тяговыми двигателями и с индивидуальными инверторами напряжения (поосное регулирование).
  • Преобразователь собственных нужд с регулированием производительности и плавным пуском вентиляторов и компрессоров.
  • Микропроцессорная система управления.
  • Безмасляные поршневые компрессоры с устройствами осушки и очистки воздуха.
  • Дисковые тормоза с индивидуальными тормозными блоками с автоматическим стояночным тормозом.
  • Электронная противоюзная защита.
  • Система вентиляции – рассредоточенная с регулированием производительности.
  • Кабина управления с климат-контролем, соответствующая всем современным санитарным, эргономическим нормам и  нормам безопасности.

Технические характеристики электровоза ЭП20:

Наименование

Значение

Формула ходовой части

2о-2о-2о

Нагрузка на ось, т

21,5

Максимальная сила тяги при трогании , кН (тс)

450 (350)

Мощность часового режима на валах тяговых двигателей, кВт, не менее

7200

Сила тяги в часовом режиме , кН (тс), не менее

325  (250)

Максимальная скорость в эксплуатации, км/ч

200

Сайт Трансмашхолдинга

Предриятие входит
в состав компании
ЗАО “Трансмашхолдинг



Сертификат системы менеджмента бизнеса на соответствие требованиям международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS

  8 (863-5) 29-22-00

  nevz@nevz.com

СТАТИСТИКА ПОСЕЩЕНИЙ

Сегодня:  259
За месяц: 51788
Всего:      2981450

Календарь событий

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2345 67
89 10 11 12 1314
15 16 171819 2021
22 23 24 25 26 2728
29 30 31

ОБЪЯВЛЕНИЯ