ЭЛЕКТРОВОЗ МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ ДВОЙНОГО ПИТАНИЯ ЭП20

Электровоз предназначен для вождения пассажирских поездов на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм, электрифицированных на однофазном переменном токе промышленной частоты 50 Гц с номинальным напряжением 25000 В и на постоянном токе с номинальным напряжением 3000 В.

Электровоз может эксплуатироваться при температурах окружающей среды от минус 50 до плюс 40 градусов Цельсия.

Электровоз предназначен для формирования парка двухсистемных пассажирских электровозов.

Электровоз проектируется в двух исполнениях: для движения с максимальной скоростью 160 км/ч и для движения с максимальной скоростью 200 км/ч.

Исполнения электровозов отличаются разным передаточным отношением тягового редуктора.

Электровоз ЭП20 может вести на прямом участке:

• состав из 24 вагонов со скоростью 160 км/ч;
• состав из 17 вагонов со скоростью 200 км/ч;
  

Автоведение пассажирских поездов с использованием спутниковых систем позиционирования GPS и ГЛОНАСС для энергорационального движения.

Особенности конструкции:

• Тележка 2-х осная, сварная, пружины «флексикойл», с передачей тягового (тормозного) усилия через наклонные тяги.
• Тяговая передача 3-го класса.
• Безбандажная колесная пара с ресурсом обода колеса более 1 млн. км.
• Экипажная часть рассчитана на максимальную скорость 200 км/ч.
• Тяговый электропривод с асинхронными тяговыми двигателями и с индивидуальными инверторами напряжения (поосное регулирование).
• Преобразователь собственных нужд с регулированием производительности и плавным пуском вентиляторов и компрессоров.
• Микропроцессорная система управления.
• Безмасляные поршневые компрессоры с устройствами осушки и очистки воздуха.
• Дисковые тормоза с индивидуальными тормозными блоками с автоматическим стояночным тормозом.
• Электронная противоюзная защита.
• Система вентиляции – рассредоточенная с регулированием производительности.
• Кабина управления с климат-контролем, соответствующая всем современным санитарным, эргономическим нормам и  нормам безопасности.

Технические характеристики электровоза ЭП20:

Наименование	Значение
Формула ходовой части	2о-2о-2о
Нагрузка на ось, т	21,5
Максимальная сила тяги при трогании , кН (тс)	450 (350)
Мощность часового режима на валах тяговых двигателей, кВт, не менее	7200
Сила тяги в часовом режиме , кН (тс), не менее	325  (250)
Максимальная скорость в эксплуатации, км/ч	200