ГРУЗОВОЙ ЭЛЕКТРОВОЗ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 3ЭС5К

Электровоз магистральный грузовой переменного тока типа 3ЭС5К с бустерной секцией предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм. Заменяемая серия - электровозы грузовые ВЛ80 всех типов.

Особенности конструкции:

• Трехсекционный электровоз 3ЭС5К состоит из двух головных (хвостовых) секций и бустерной секции, которая изготавливается без кабины машиниста.
• Бустерная секция имеет комплект оборудования, обеспечивающий работу электровоза в режимах тяги и рекуперативного торможения с управлением одной локомотивной бригадой из кабин головной или хвостовой секций.
• В электровозе предусмотрен проход из кабины управления головной секции в кабину управления хвостовой секции через бустерную секцию.
• Бустерная секция имеет переходные площадки с уплотнением баллонного типа в обеих торцевых стенках для прохода обслуживающего персонала. Оборудование и электрические цепи, обеспечивающие работу и жизнедеятельность кабины, на бустерной секции не устанавливаются.
• На бустерной секции токоприемник не устанавливается.

Технические характеристики электровоза 3ЭС5К:

Наименование параметров	Норма
Номинальное напряжение, В	25000
Частота, Гц	50
Формула ходовой части	3(2о-2о)
Нагрузка от оси на рельсы, кН (тс)	245±5 (24,0±0,5)
Сила тяги часового режима, кН (тс), не менее	696(71,0)
Скорость часового режима, км/ч, не менее	49,9
Сила тяги продолжительного режима, кН, (т), не менее	634(64,7)
Скорость продолжительного режима, км/ч не менее	51,0
Максимальная скорость в эксплуатации, км/ч	110
КПД в продолжительном режиме, не менее	0,86
Масса электровоза с 0,67 запаса песка, т	300±6
Электрическое торможение	рекуперативное
Номинальная длина электровоза по осям автосцепок, мм	52506
Номинальная длина электровоза по осям автосцепок, мм	52506