ГРУЗОВОЙ ЭЛЕКТРОВОЗ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 3ЭС5К

Электровоз магистральный грузовой переменного тока типа 3ЭС5К с бустерной секцией предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм. Заменяемая серия - электровозы грузовые ВЛ80 всех типов.

Особенности конструкции:

• Особенности конструкции двухсекционного электровоза 2ЭС5К “Ермак” указаны в рекламном проспекте на этот электровоз.
• Трехсекционный электровоз 2ЭС5К с бустерной секцией состоит из двух головных (хвостовых) секций и бустерной секции, которая изготавливается без кабины машиниста.
• Бустерная секция имеет комплект оборудования, обеспечивающий работу электровоза в режимах тяги и рекуперативного торможения с управлением одной локомотивной бригадой из кабин головной или хвостовой секций.
• В электровозе предусмотрен проход из кабины управления головной секции в кабину управления хвостовой секции через бустерную секцию.
• Бустерная секция имеет переходные площадки с уплотнением баллонного типа в обеих торцевых стенках для прохода обслуживающего персонала. Оборудование и электрические цепи, обеспечивающие работу и жизнедеятельность кабины, на бустерной секции не устанавливаются.
• На бустерной секции токоприемник не устанавливается.
• Бустерная секция оборудована туалетным помещением. Для обеспечения вентиляции предусмотрена подача наружнего воздуха с подогревом в зимний период года. Температура воздуха в помещении - не менее +16 С в зимнем режиме эксплуатации. Предусмотрен режим вентиляции в летний период.

Технические характеристики электровоза 3ЭС5К:

Наименование параметров	Норма
	В составе 2 секций	В составе 3 секций	В составе 2 электровозов
Номинальное напряжение, В	25000
Частота, Гц	50
Формула ходовой части	2(2о-2о)	3(2о-2о)	4(2о-2о)
Нагрузка от оси на рельсы, кН (тс)	235 ± 5 (24,0 ± 0,5)
Сила тяги часового режима, кН (тс), не менее	464(47,3)	696(71,0)	928(94,6)
Скорость часового режима, км/ч, не менее	49,9
Сила тяги продолжительного режима, кН, (т), не менее	423(43,1)	634(64,7)	846(86,2)
Скорость продолжительного режима, км/ч не менее	51,0
Максимальная скорость в эксплуатации, км/ч	110
КПД в продолжительном режиме, не менее	0,85
Масса электровоза с 0,67 запаса песка, т	192 ± 4	288 ± 6	384 ± 8
Электрическое торможение	рекуперативное
Номинальная длина электровоза по осям автосцепок, мм	35004	52506	70008
Номинальная длина электровоза по осям автосцепок, мм	35004	52506	70008