ГРУЗОВОЙ ЭЛЕКТРОВОЗ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 3ЭС5К
Электровоз магистральный грузовой переменного тока типа 3ЭС5К с бустерной секцией предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм. Заменяемая серия - электровозы грузовые ВЛ80 всех типов.
Особенности конструкции:
- Особенности конструкции двухсекционного электровоза 2ЭС5К “Ермак” указаны в рекламном проспекте на этот электровоз.
- Трехсекционный электровоз 2ЭС5К с бустерной секцией состоит из двух головных (хвостовых) секций и бустерной секции, которая изготавливается без кабины машиниста.
- Бустерная секция имеет комплект оборудования, обеспечивающий работу электровоза в режимах тяги и рекуперативного торможения с управлением одной локомотивной бригадой из кабин головной или хвостовой секций.
- В электровозе предусмотрен проход из кабины управления головной секции в кабину управления хвостовой секции через бустерную секцию.
- Бустерная секция имеет переходные площадки с уплотнением баллонного типа в обеих торцевых стенках для прохода обслуживающего персонала. Оборудование и электрические цепи, обеспечивающие работу и жизнедеятельность кабины, на бустерной секции не устанавливаются.
- На бустерной секции токоприемник не устанавливается.
- Бустерная секция оборудована туалетным помещением. Для обеспечения вентиляции предусмотрена подача наружнего воздуха с подогревом в зимний период года. Температура воздуха в помещении - не менее +16 С в зимнем режиме эксплуатации. Предусмотрен режим вентиляции в летний период.
Технические характеристики электровоза 3ЭС5К:
Наименование параметров |
Норма |
||
В составе 2 секций |
В составе 3 секций |
В составе 2 электровозов |
|
Номинальное напряжение, В |
25000 |
||
Частота, Гц |
50 |
||
Формула ходовой части |
2(2о-2о) |
3(2о-2о) |
4(2о-2о) |
Нагрузка от оси на рельсы, кН (тс) |
235 ± 5 (24,0 ± 0,5) |
||
Сила тяги часового режима, кН (тс), не менее |
464(47,3) |
696(71,0) |
928(94,6) |
Скорость часового режима, км/ч, не менее |
49,9 |
||
Сила тяги продолжительного режима, кН, (т), не менее |
423(43,1) |
634(64,7) |
846(86,2) |
Скорость продолжительного режима, км/ч не менее |
51,0 |
||
Максимальная скорость в эксплуатации, км/ч |
110 |
||
КПД в продолжительном режиме, не менее |
0,85 |
||
Масса электровоза с 0,67 запаса песка, т |
192 ± 4 |
288 ± 6 |
384 ± 8 |
Электрическое торможение |
рекуперативное |
||
Номинальная длина электровоза по осям автосцепок, мм |
35004 |
52506 |
70008 |
Номинальная длина электровоза по осям автосцепок, мм |
35004 |
52506 |
70008 |
